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Logo Compagnon de la Route, lettres CAR, le A stylisé en route

Label transport porté par BOAZ

Deux métiers, un même cap : préparer les responsabilités du service avant la prise de poste.

BOAZ · QualiopiOrganisme de formation déclaré en Corse

Route de montagne de nuit dessinée par les feux des véhicules
01 / 04Route de nuit
Conduite à bordService aux voyageurs

Réseau terrain

Un réseau mobilisé.

  • Fédération Française des Geiq
  • BPV Objectifs
  • Geiq Mobilité

Le label / deux points d’action

Le voyage se joueà bord et en coulisses.

Compagnon de la Route relie les métiers qui réalisent le trajet et ceux qui organisent sa continuité. Les responsabilités diffèrent ; le niveau d’attention au service reste commun.

La responsabilité avant le départ

Chaque personne à bordcompte sur le conducteur.

La formation prépare des gestes, des décisions et une posture de service. L'examen vient valider une partie du chemin.

Le parcours conducteur en trois repères

Votre trajectoire01
  1. 1Situation
  2. 2Cadre écrit
  3. 3Évaluation
  4. 4Candidature

Point de départ

Votre situation détermine la suite du parcours.

Un parcours visible dès le premier échange.

Chaque étape est nommée avant de vous engager.

Au poste02
Mise en situation
  • 01Sécurité
  • 02Conduite
  • 03Voyageurs

Le métier s'entraîne avant le premier service.

Les gestes et décisions se travaillent en situation.

Avant inscription03

Fiche programme

Éléments à confirmer

  • Durée et calendrierÀ vérifier 01
  • Objectifs et évaluationsÀ vérifier 02
  • Prix et financementÀ vérifier 03

Les conditions sont écrites avant l'inscription.

Le financeur reste seul décisionnaire de la prise en charge.

Repères d'activité

Des données déclarées, un cadre lisible.

Exercice 2025
01 · Certification

Qualiopi

Certification qualité pour les actions de formation

02 · Activité déclarée

119

Stagiaires déclarés au titre de l’activité 2025

03 · Équipe déclarée

10

Formateurs déclarés au titre de l’activité 2025

Source publique

Liste publique des organismes de formation, données d'activité 2025 déclarées par BOAZ. Ces données décrivent l'activité ; elles ne constituent ni un taux de réussite ni une garantie d'insertion.

Voyageurs installés dans un autocar
Candidat / métier / entreprise / BOAZ

La méthode BOAZ

Le parcours se construit à partir du réel.

BOAZ ne part pas d’un programme abstrait. L’organisme croise la situation du candidat, les responsabilités du métier et, lorsqu’elle est connue, la réalité de l’entreprise d’accueil.

  1. 01

    Le candidat

    Son expérience, ses contraintes et son projet donnent le point de départ.

  2. 02

    Le métier

    Les gestes, les décisions et la posture attendue structurent l’apprentissage.

  3. 03

    L’entreprise

    Lorsque l’employeur est associé, ses réalités opérationnelles précisent les situations à travailler.

  4. 04

    BOAZ

    L’organisme relie ces informations, formalise le parcours et distingue ce qui reste à confirmer.

La méthode

Faire,observer,recommencer.

Conductrice installée au poste de conduite d’un autocar
Mise en situationAu poste
Cycle pédagogique04 temps
  1. 01

    Comprendre avant d’exécuter

    Chaque geste est relié à une règle de sécurité, une situation de circulation ou un besoin voyageur.

  2. 02

    Répéter en situation

    Les exercices servent à installer des repères utilisables au volant et pendant le service.

  3. 03

    Corriger avec précision

    Le suivi porte sur les points observés, les progrès réalisés et le travail encore nécessaire.

  4. 04

    Préparer la prise de poste

    La posture professionnelle et la candidature sont travaillées à partir des réalités du métier.

Questions courantes

Avant de vous engager

Combien coûte la formation ?

Le coût dépend de votre profil et des dispositifs mobilisables (CPF, France Travail, OPCO). Lors de votre rendez-vous, nous construisons une stratégie de financement claire, avec des montants et des échéances explicites.

Quels sont les horaires de travail ?

Le métier implique des plages variables selon l'exploitation (urbain, scolaire, tourisme). Nous vous préparons à cette réalité : régularité, gestion du stress, respect des temps de conduite et de repos.

Y a-t-il vraiment des débouchés ?

Oui : le besoin de conducteurs est structurel sur de nombreux territoires. La formation ne garantit pas un poste automatiquement, mais notre accompagnement vise une insertion concrète via mise en relation et préparation entretien.

Peut-on se former en alternance ?

Selon les sessions et les partenaires, des parcours peuvent s'adapter. L'objectif : concrétiser l'emploi, pas seulement valider un titre. Nous vous orientons vers la solution la plus réaliste.

Quelles sont les évolutions possibles ?

Le transport offre des trajectoires variées : spécialisation, encadrement, formateur, mobilité interurbaine. Nous vous aidons à voir le métier comme un long terme, pas un simple job.

La formation est-elle accessible aux femmes ?

Oui, sans aucune restriction : le métier est accessible à toutes et tous, et nous valorisons la diversité des profils comme un atout pour le service et la sécurité.

Prochaine étape

Obtenez des réponses adaptées à votre situation.